Блог did5.ru

В начале лета 2010 года купил два велокрепления MountBlanc Barracuda 529 для более интересных и дальних велопутешествий. Лето прошло и хочется поделится впечатлениями об эксплуатации, достоинствах и недостатках этих приспособлений для перевозки велосипедов.

При выборе крепления рассматривал варианты двух производителей: Thule и MountBlanc. В интернет магазинах, занимающихся продажей багажников и велокреплений, очень часто попадалась противоречивая информация, т.е. описание товара не соответствовало картинке и названию! Это доставляло массу неудобств при поиске.

Подходящий вариант я нашел…

у своего официально дилера Форд. Автопроизводитель Форд предлагал через официальные дилерские центры по АКЦИИ багажники и разные крепления для автомобилей Форд. И в буклете акции был выбор из трех велокреплений:

Самый дешевый вариант Thule FreeRide мне не угодил внешне. Thule ProRide – дорого. А вот MountBlanc Barracuda в самый раз. При детальном рассмотрении оказалось, что на картинке изображен MountBlanc Discovery, который стоит раза в два дороже чем Barracuda.

В результате купил два MountBlanc Barracuda 529 в Аларм-Моторс.

Как заявляет производитель: “Новое революционное велосипедное крепление уникальной конструкции, которое сделало транспортировку велосипеда очень простой. Новой важнейшей особенностью является то, что колеса велосипеда прочно располагаются в специально смоделированном профиле, надежно удерживающем велосипед в вертикальном положении.” – все верно. Конструкция очень удобная. При установке байка на багажник, стоит поместить переднее колесо в специальный профиль и можно его отпустить и даже отойти от автомобиля. Но максимальная максимальная ширина колеса не должна превышать 2.2 дюйма (5.5 см).

Это уникальное крепление привлекает много внимания благодаря своему передовому дизайну и функциональности. Оно прошло серьезные испытания и соответствует самым высоким требованиям. Кроме того, крепление проверено в ходе испытаний в городских условиях, которые показали, что Barracuda выдерживает столкновение с препятствием на скорости 30 км/ч.

Допустимый диаметр рамы велосипеда: 20-80мм. Рама запирается на ключ.

Закрепление велосипедов на багажнике: за раму велосипеда и за колеса клипсами

Технические характеристики:

• Для обеспечения оптимальной прочности используется высокоэластичная сталь.

• Основная часть выполнена из композитного материала (РА6 GF)

• Устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей

• Хромированный держатель рамы из легированной стали

• Произведено в соответствии со стандартом DIN 75302

• Максимальная ширина колеса 2.2 дюйма (5.5 см)

• Вся продукция и материалы, из которых она изготовлена безопасны для окружающей среды, это   подтверждается природоохранным сертификатом (стандарт ISO 14001:2004)

• Собственный вес: 4,4кг

• Допустимый диаметр рамы велосипеда: 20-80мм

• Устанавливается на любой тип кузова автомобиля

• Способ установки багажника: на багажник на крышу автомобиля, на прямоугольные и аэродинамические дуги

• На все товары 3-х летняя гарантия

• Произведено в Швеции (не в Китае!!!)

Максимальная скорость при транспортировании велосипедов 120 км/ч. Производитель рекомендует проверять закрепленные велосипеды каждые 200 км пути.